IVRA ClubSport Series

Porsche Nr. 85 Siebter in 4 Stunden von COTA

November 22, 2020 01:31 AM CET 682 Aufrufe
In hochdramatischen 4 Stunden von COTA, dem 2. Lauf zur IVRA ClubSport Series, holten Y. Hignet und Pascal Theis im Porsche Nr. 85 den siebten Platz. Das Schwesterauto mit der Nummer 84 und den Piloten Benjamin Fischer und Manuel Mayer wurde nach zwei Unfällen nur 17.

Das vier Stunden lange Rennen am Samstag war das bisher längste in der IVRA ClubSport Series Saison, mit vielen harten Positionskämpfen und spekatulärem Racing. Hignet startete von Platz 13 aus, während Teamkollege Benjamin Fischer direkt neben ihm im Porsche Nr. 84 ins Rennen ging.

Das Rennen begann wie erwartet hektisch und gleich in Kurve eins kam es zu einem Unfall, aber beide Fischer Motorsport Fahrzeuge kamen unversehrt durch.

Trotz einer Reihe harter Positionskämpfe konnte Hignet seine Position verteidigen, aber Fischer fiel auf den 17. Platz zurück bevor er versehentlich den Porsche Nr. 86 von H2P Performance SRT in der Haarnadelkurve von hinten abräumte. In der Folge sprach die Rennleitung gegen Fischer eine Durchfahrtsstrafe aus, was das Porsche Team Nr. 84 noch weiter zurück warf.

Ein Unfall in der Haarnadelkurve zur Rennmitte bedeutete für das Porsche Team Nr. 84 das vorzeitige Aus

„Ja, das geht auf meine Kappe. Ich war deutlich schneller als die 86, kam aber nicht vorbei. Und eingangs der Haarnadelkurve machte ich dann einen Fehler und räumte die ab. Von daher kann ich nicht sagen, dass die Strafe ungerecht war. Aber unserem Rennen hat das schon sehr geschadet.“, so ein sichtbar enttäuschter Fischer.

Hignet, der am Samstag erst einen zweiten Karrierestart in der IVRA ClubSport Series machte, zeigte eine starke Pace. Als Pascal Theis zur zweiten Rennhälfte von Hignet das Steuer übernahm konnte das Team am Ende dann mit dem ersten Top-Ten Resultat für einen enttäuschenden Saisonauftakt letzten Monat in Road America gut machen.

„Das war heute richtig wichtig für uns. Es ist zwar kein Top-Five, aber wir nehmen das Top-Ten mit. Wir haben es denke ich gut geschafft, das die Wende zu schaffen seit dem letzten Rennen. Wir müssen noch besser werden, aber das war ein Schritt in die richtige Richtung.“, kommentierte Theis nach dem Rennen, sichtbar glücklich aber nicht vollends zufrieden.

Mayer, der kurz vor Rennhälfte das Steuer im Porsche Nr. 84 von Fischer übernahm, kam in den Genuss von nur vier Runden unter Rennbedingungen nach einem Neustart nach einer Safety Car-Phase, bevor ein schwerer Unfall in der Haarnadelkurve zu schwerem Schaden am Fahrzeug führte.

Nach einem langen Reparaturstopp konnte das Team das Rennen zwar noch fortsetzen, lag aber nun drei Runden zurück und landete am Ende in der CUP-Gesamtwertung auf dem 17. Platz.

„Boah, das ist echt super bitter heute. Wir hatten ein super Auto. Aber in dem Moment von dem Unfall, da konnte ich nichts machen. Die beiden Autos hinter uns hatten beide ihren Bremspunkt völlig verpasst und uns dann abgeräumt. Das ist einfach dumm gelaufen.“, so Mayer in einem kurzen Interview nach dem Rennen.

Die IVRA ClubSport Series reist jetzt nach Alabama, an den Barber Motorsports Park für Lauf 3 am 12. Dezember. Die offiziellen Rennergebnisse und Gesamtstände werden für die nächsten Tage erwartet.

 

Inoffizielles Rennergebnis
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