Unfallreicher NEC Lauf 8 endet mit Ausfall für BMW Team Nr. 84

Benjamin Fischer qualifizierte den BMW M4 GT3 auf der 13. Startposition mit einer Rundenzeit von 7:56.371 in einem sehr starken GT3-Starterfeld.

„Ich hab keine Ahnung wie die Jungs solche Rundenzeiten fahren können, ganze zehn Sekunden schneller als wir. Wir dachten eigentlich unsere Pace ist ganz gut, aber die Jungs sind auf einem anderen Level, echt.“, sagte Fischer nach dem Qualifying.

Fischer startete dann auch für das Team das Rennen, nur um gleich beim Start in der Mercedes-Arena in ein Scharmützel involviert zu werden, nachdem zwei Autos direkt voraus eine Kollision verursachten.

Der Leipziger fuhr eine weite Linie um dem Unfall auszuweichen, wurde dann aber hinten links geschnitten und umgedreht. Hilflos stand Fischer dann im Gras und musste das gesamte Starterfeld vorbeiziehen lassen.

Durch den Verlust von über fünfzig Sekunden fiel das Team bis auf den letzten und 16. Platz zurück und wieder einmal hieß es: Ärmel hoch krempeln zur Aufholjagd nach frühzeitigen Problemen.

Fischer tat sein Bestes und komplettierte in Runde sieben mit dem geplanten Boxenstopp seinen ersten Stint. Zu der Zeit brachte er das Team bereits wieder zurück auf P13 und damit die ursprüngliche Startposition, nachdem er sich durch das gesamte TCR-, GT4- und 911 CUP-Feld kämpfte.

„Der Unfall am Start war schon sehr ärgerlich, muss ich sagen. Ich muss mir das Replay erst noch anschauen, was da genau passiert ist. Ich hab absolut nichts gesehen, dass da jemand auf meiner Innenseite war. Ich weiß nur, auf einmal bekam ich von hinten links einen Schlag und drehte mich. Aber alles in allem war ich mit dem Rest vom ersten Stint ganz happy.“

Das Team machte also kurzen Prozess beim einzigen Boxenstopp des Tages und schickte, ohne Reifen zu wechseln, Fischer zurück auf die Strecke, der sich in den zwei folgenden Runden bis auf die neunte Position vorschob.

„Wir hatten ein paar tolle Zweikämpfe mit Sim Racing Academy und Ahrtal Motorsport. Das hat echt Spaß gemacht. Nur schade, dass danach die Unfälle passiert sind.“

Zunächst profitierte Fischer von einem Unfall zwischen dem Fahrzeug von Ahrtal Motorsport und einem Mazda MX-5 nahe Bergwerk. Später in der selben Runde, in der Hohenrain-Schickane, zog Fischer innen neben einen Mazda MX-5, der jedoch Fischer nicht sah und somit kam es zu seiner Kollision zwischen beiden Fahrzeugen, die für beide das vorzeitige Ende bedeutete.

„Ich habe keine Ahnung, wieso der Mazda so spät plötzlich nach links gezogen hat. Der war ganz rechts, als ich zwei Autolängen hinter ihm war und dann hat er plötzlich noch die Tür zu gemacht. Das war gefühlt wie eine Falle.“, sagte Fischer.

Teamkollege Pascal Theis bekam so keine Gelegenheit auch nur eine Runde im Rennen zu fahren, nachdem das Team feststellte, dass der Schaden zu schwer war um das Rennen fortzusetzen.

„Es ist wie es ist, was soll ich sagen. Ben war echt stark und hat uns dann ins Rennen zurückgebracht. Aber unter dem Strich ist das Rennen mal wieder typisch für unsere Saison. Wenn wir etwas Glück brauchten, dann lief es einfach nicht gut für uns.“, kommentierte Theis das Rennen.

Die NEC Saison 2021 geht in zwei Wochen am 10. Oktober mit dem 9. Lauf auf dem Nürburgring zu Ende.